1. Tubo galvanizado en caliente
Las ventajas de la tubería galvanizada por inmersión en caliente incluyen un revestimiento uniforme, una fuerte adherencia y una larga vida útil. El propósito de la tubería galvanizada por inmersión en caliente es combinar la matriz de hierro y el revestimiento haciendo que el metal fundido reaccione con él para formar una capa de aleación. La tubería de acero se decapa primero antes de ser galvanizada en caliente. Después del decapado, la tubería de acero se limpia en un tanque que contiene una solución acuosa de cloruro de amonio, cloruro de zinc o una mezcla de cloruro de amonio y cloruro de zinc para eliminar el óxido de hierro que se ha acumulado en su superficie antes de colocarlo en un baño de inmersión caliente. Para crear una capa de aleación de zinc-hierro resistente a la corrosión con una estructura compacta, el sustrato del tubo de acero pasará por complejas reacciones físicas y químicas con la solución de revestimiento fundido. Debido a que la capa de aleación está integrada con la matriz de la tubería de acero, tiene un alto nivel de resistencia a la corrosión.
2. Tubo galvanizado en frío
La capa de zinc de la tubería galvanizada en frío es una capa de galvanoplastia que se coloca por separado del sustrato de la tubería de acero. Su resistencia a la corrosión es pobre debido a que la capa de zinc es delgada y solo se sujeta flojamente al sustrato de la tubería de acero. Como resultado, debería ser ilegal usar tuberías galvanizadas en frío como tuberías de suministro de agua en estructuras residenciales. Electrogalvanización o galvanización en frío. Solo se galvaniza entre 10 y 50 g/m2 de la superficie. Comparando su resistencia a la corrosión con la tubería galvanizada en caliente, es notablemente diferente. La mayoría de los fabricantes habituales de tubos galvanizados no utilizan materiales electrogalvanizados para garantizar la calidad (recubrimiento en frío). El electro galvanizado solo es utilizado por pequeñas empresas con equipos obsoletos y, por supuesto, sus costos son relativamente económicos.